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最近几天，各家车企皆络续公布了 6 月份和总计上半年的销售数据。

比亚迪以总计上半年 214.5 万辆的十足上风占据榜首，吉祥新能源则卖出了 72.5 万辆车，排在第二。

新势力中，零跑、理念念、小鹏分袂以 22 万辆、20 万辆和 19 万辆占据了上半年销量榜前三，小米和问界分袂以 15 万辆和 14.6 万辆的收获分列第 4 第 5。

底下是几家柔软度较高车企的具体情况。

比亚迪

「迪王」在 6 月卖出了 382585 辆车，固然较上月基本持平，但仍然是新能源市集断档式率先的存在。具体到品牌上，比亚迪品牌 34.2 万辆，方程豹 1.89 万辆，腾势 1.57 万辆，仰望 205 辆。

比亚迪总计上半年卖出了 214.5 万辆车，与旧年同期比较增长了 33%，国外售量则越过了 47 万辆，越过了旧年全年，王传福在岁首泄露的比亚迪的销量方针是 550 万辆，现在节略完成了 39% 把握。

按照现在市集流传出来的音讯，比亚迪将在 25 年下半年启动爆款策略来提振销量，秦、宋、元、唐、汉等不同价钱段的车型，将由零丁团队进行处理，不再包摄于王朝和海洋行状部，况兼 SKU 上也有运筹帷幄精简至 3 种把握确立来假造破钞者遴选资本和备货压力。

现在已知的比亚迪旗下将会不才半年发布的新车主要有方程豹钛 7、腾势 N8L、海豹 06DM-i 旅行版和比亚迪仰望 U8L。其中最受柔软的是大型混动 SUV 腾势 N8L，这款车基于易三方平台打造，领有 5200mm 车长和 3075mm 轴距，能源上将搭载 560kW 的三电机 + 2.0T 发动机，纯电续航约 160km。

▲腾势 N8L

吉祥

吉祥新能源 6 月份销量为 122367 辆，占总计吉祥集团的 52%。新能源上半年累计销量为 725151 辆，比旧年同期增长了 126%，吉祥同期上调了 25 年的新能源销量方针至 300 万辆。

吉祥新能源销量增长的最大开首是吉祥星河，上半年星河销量为 54.84 万辆，如故完成了年销百万方针的一半以上，其车型也如故涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。

极氪和领克吞并之后的上半年销量为 24.49 万辆，离全年 71 万台的销量方针还有一定差距，其中领克保持了可以的增长势头，上半年的销量增长约 22%，极氪的进展则相对一般，仅增长了 3%。

吉祥系不才半年也有多款重磅新车上市，分袂是如故开启预售的 10 万元级轿车星河 A7、豪华 SUV 星河 M9、方盒子迎合牛仔、旗舰 SUV 极氪 9X 和领克 10 EM-P。

▲领克 10 EM-P

极氪今天晓谕将在 9 日晚举行极氪 9X 的时候发布会，这款车之前如故预热了很久，是极氪本年的重心家具，官方称其领有「八大大师之最，一项中国首发的时候」，分袂是：

- 大师首款全栈 900V 高压架构

- 大师能耗最低

- 大师 SUV 首搭闭式双腔空悬 + 双阀 CCD 电磁减震系统

- 大师纯电续航里程最长 / 加快最快 / 充电速率最快 / 极速最高的电混 SUV

- 大师首发 5 激光雷达、双 Thor 芯片 & 算力 1400 TOPS

- 中国豪华 SUV 首搭 48V 主动踏实杆，高速过弯时接近零度侧倾、合手地力强，不打滑

瞻望极氪 9X 豪爽版的售价将在 50-60 万元把握，光芒版则可能处在 70-90 万元的区间。

▲极氪 9X

鸿蒙智行

鸿蒙智行「四界」6 月的销量为 5.3 万辆，刷新了单月和单日销量的纪录，如若按品牌来算也超过了零跑来到了新势力品牌月度销量榜的首位。其销量担当依旧是问界车型，6 月共寄托 44685 辆车，享界 S9 6 月寄托 4154 辆，智界 2459 辆。

概述总计上半年来看，鸿蒙智行总寄托 20.4 万辆，同比增长 5%，离 100 万辆的年度方针还差 80 万辆。

上半年鸿蒙智行发布了问界 M8、改款 M9 和 M5、享界 S9 增程版、新智界 S7 和新 R7 以及尊界 S800，下半年除了尊界 S800 将运转寄托外，改款问界 M7 也将上市，饱受柔软的尚界也将在第三季度发布首款车型。

小鹏

小鹏是新势力中唯独一家方针完成率越过 50% 的车企，其在 25 年上半年共卖出了 19.7 万辆车，越过了 2024 年全年的寄托量。

其主力车型中，MONA 系列上市于今如故邻接 10 个月寄托越过万台，是小鹏现在销量的十足主力，近期上市的 MONA M03 MAX 车型的销量也在稳步进步，订单占比踏的确了 80% 以上。

其他车型中，小鹏 X9 在二季度共寄托了 7451 台车，相较一季度增长了 112%，上市于今如故邻接两个月蝉联了纯电 MPV 销量冠军；小鹏 P7+ 则累计寄托越过了 6.2 万辆，邻接 7 个月成为 15-20 万级中大型纯电轿车销冠；前不久发布的小鹏 G6 则在 6 月寄托了 8700 辆。

不才半年，小鹏最关键的车型即是行将在本周发布的小鹏 G7，新车如故在 6 月亮相并开启了预售，起步价为 23.58 万元，小鹏 G7 初度搭载了 3 颗图灵 AI 芯片，有用算力越过了 2000 TOPS，并标配了「追光全景」昂首自满、702km 超长续航、全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C 超充 AI 电板与 DCC 智能可变阻尼减振器等，在开启预售 46 分钟后，小订打破了 10000 台。

蔚来

2025 年 6 月，蔚来一共寄托了 24925 台新车，其中蔚来品牌 14593 辆，乐谈 6400 辆，firefly 萤火虫 3932 辆。总计上半年，蔚来累计寄托了 114150 台车，完成了 全年 44 万辆方针中的 25%。

蔚来在第二季度的销量景象改善了不少，72056 的寄托数目比较第一季度高潮了 71.2%，是蔚小理三家中数据最亮眼的。

在旧年年底跌入谷底之后，蔚来在本年上半年作念了诸多改革。高管大换血以外，蔚来也运转从二季度全面落地   CBU（基本计算单位）机制，条目每个部门皆要谛视名见解投资答复率。同期蔚来的销售形态也从订单寄托转向现车库存形态，来裁减寄托周期。

在上半年的新「5566」以及萤火虫发布后，下半年的蔚来还将迎来乐谈 L90、L80 以及全新 ES8 等诸多家具，囊括了中高端以及豪华市集。

其中广受柔软的乐谈 L90 也在今天发布了内饰官图，质感用料皆比乐谈 L60 进步了不少。李斌在多个不同的场合皆曾提到对乐谈 L90 的家具力和销量很有信心，加上将在四季度上市寄托的大五座 L80，乐谈本年的方针是完了 2.5   万台的月销量方针。

在换电体系确立上，蔚来行将建成高速公路第   1000   座换电站手机赌钱平台，救济萤火虫的五代站最快也将在年内落地。