好意思国第一条高铁，终于开工啦，饱读掌！！啊，什么，好意思国早就敞开了第一条高铁，哦，你说的是敞开第一天就撞死东谈主，最高时速惟一201公里的光亮线，那叫什么高铁哦。按照好意思国尺度，时速向上200公里可能叫作念高铁，然则按照海外铁路定约的界说，最高时速怎样着也得达到250公里吧。

这不，好意思国信得过真义上的第一条高铁，畅达加利福尼亚州洛杉矶和内华达州拉斯维加斯的高铁，“光明西线”，终于要运转拓荒了，这条高铁的最高联想时速，将达到322公里，饱读掌！！！

哎，区别呀，不是有公知说好意思国不需要高铁嘛，不是说东谈主家出行齐是飞机嘛，怎样好意思国运转修高铁了呢？

是这么的，好意思国杳无东谈主烟，如实不合适大边界搞高铁，然则东谈主家如故有东谈主口华贵地区的，就比如从洛杉矶到拉斯维加斯，拉斯维加斯是旅游城市，天然惟一300万足下的住户，然则每年劝诱向上4000万旅客，其中最大客源地即是洛杉矶住户，然则这两个地点的交通并不便捷，飞机天然速率快，然则价钱崇高；自驾相比低廉，然则速率慢，350公里的路要开车4个半小时。据统计，2023年，15号公路平均每天有向上4.4万辆车，公路还是不胜重担了，尤其是周末的时候，堵车很严重，本色通勤技术，要远远向上4个半小时，止境需要一条高铁线。

好意思国算了一下，这条高铁通车之后，技术只消2个小时，展望每天单程客流量将达到3万东谈主，每年将向上1100万东谈主，将使高速上减少300万辆车。不仅能处治好意思国严重的交通拥挤问题，还能减少碳排放，哦，底本好意思国也知谈高铁能减少碳排放啊，早干嘛去了。

认真建造这个高铁的，是好意思国私营铁路公司“亮线”，总里程350公里，预算只消120亿好意思元，还要在2028年洛杉矶奥运会前修好。嗯？你发现什么问题莫得，好意思国高铁啥时候变得又低廉，过程又快啦？

这个别说是我不信服，即是好意思国网友也不信啊，有东谈主讲话相比奏凯，说30年后，修了50公里。

这也弗成怪网友嘴毒，确凿是，好意思国搞基础模式，持续是先报个廉价，然后再徐徐加预算；先报个散工期，到技术了就说完不成。就比如加州高铁，刚运转说300亿好意思元，2020年通车；恶果到当今还没影，然则总预算还是加多到了1000多亿好意思元。是以，此次的“光明西线”能弗成建成我们另说，咱就说120亿好意思元，2028年通车， 这两技俩的确定完不成，除非，他们找奥妙的东方大国襄助。

其实，你有莫得思过，好意思国为啥打算了那么多条高铁，每次齐修不成？最主要的原因即是，拿了联邦政府的钱。此次“光明西线”天然是私营公司拓荒，然则得回了30亿好意思元的联邦资金复旧，获准出售的25亿好意思元免税债券，以及该公司在2020年还得回了，出售10亿好意思元近似债券的联邦授权。

要是这条高铁没拿联邦资金吧，我以为如故有但愿建成的，然则拿了联邦资金，我是真不看好了，为啥呢？因为当今当政的是民主党，民主党是复旧修高铁的，拜登还有一个混名叫作念“铁路乔”，他有铁路情结。然则共和党反对用联邦资金修铁路，好意思国迅速就要大选了，你猜要是共和党当政，他们会批联邦资金吗？

另外即是，其他州的东谈主反对啊，凭啥我们辛贫贫寒交税，要给他们这两个州修高铁，尤其是收入还归私营公司？

石油公司也不赞美修高铁，因为高铁不耗尽石油，是以石油巨头们可能会游说议员，取消联邦资金的复旧。

是以，在好意思国思要修一条高铁是很难很难的，哪怕修高铁是造福民生，哪怕修高铁更有意于节能减排，哪怕修高铁能带动经济发展，然则，反对的太多，好意思国又缺少搞大型基础模式的才调，是以我并不看好这条高铁。

尤其不信服，他们只花120亿好意思元，况兼在2028年前完成通车。